자동차 정비에서 자주 듣는 말 중 하나가 엔진오일 점도(Viscosity)입니다.
“0W-20, 5W-30, 5W-40 중 뭐가 좋아요?”라는 질문에 많은 운전자들이 혼란을 겪습니다.
점도는 단순히 ‘얇다·두껍다’의 문제가 아니라, 차량 매뉴얼 권장 점도, 주행 환경, 계절까지 고려해야 올바른 선택이 됩니다.
이번 글에서는 대표 점도 3가지를 비교해 내 차에 맞는 기준을 쉽게 설명해 드리겠습니다.
1. 엔진오일 점도 표기 이해하기
엔진오일 점도는 보통 “0W-20”처럼 앞 숫자와 뒤 숫자가 함께 표기됩니다.
- 앞 숫자(W 앞): 저온 유동성
숫자가 낮을수록 추운 날씨에도 오일이 잘 흐릅니다.
예) 0W는 영하 35℃, 5W는 영하 30℃까지 원활히 순환
- 뒤 숫자: 고온 점도
엔진 온도(100℃)에서 점도를 유지하는 정도를 뜻합니다.
예) 20은 얇아 연비에 유리, 40은 두꺼워 고온에서도 보호력 강화
즉, 앞 숫자는 겨울철 시동성, 뒤 숫자는 고온 보호력을 의미합니다.
2. 0W-20: 연비 최적화형 오일
- 특징
- 저점도라 겨울철에도 잘 순환
- 마찰 저항이 적어 연비 개선 효과
- 친환경·하이브리드 차량에서 많이 권장
- 적합 환경
- 신형 차량, 하이브리드
- 겨울이 긴 지역, 도심 단거리 주행 위주
- 주의점
- 고속·고부하 주행 시 보호력이 다소 부족할 수 있음
3. 5W-30: 가장 보편적인 선택
- 특징
- 국내 제조사들이 가장 많이 권장
- 저온·고온 모두 균형 잡힘
- 사계절 무난하게 사용 가능
- 적합 환경
- 일반 가솔린·디젤 차량
- 도심 + 고속 혼합 주행
- 장점
- 쉽게 구할 수 있고 가격도 합리적
- 매뉴얼 기본값으로 지정된 경우 다수
4. 5W-40: 고온·고부하 주행용
- 특징
- 고온 점도가 높아 보호력이 강함
- 장거리, 산악, 트레일러 견인 등에서도 안정적
- 적합 환경
- 수입차(특히 독일 브랜드), 터보 차량
- 스포츠 주행, 여름철 고속도로
- 주의점
- 점도가 높아 연비는 약간 손해 볼 수 있음
5. 점도별 비교 요약 표
구분 | 0W-20 | 5W-30 | 5W-40 |
저온 시동성 | 매우 우수 | 우수 | 보통 |
고온 보호력 | 보통 | 우수 | 매우 우수 |
연비 성능 | 최고 | 보통 | 다소 불리 |
적합 차량 | 신차, 하이브리드 | 일반 가솔린/디젤 | 수입차, 고성능·터보 |
주행 환경 | 도심, 겨울 | 사계절, 일반 운전 | 고속, 고부하, 여름 |
6. 올바른 엔진오일 선택 방법
① 제조사 권장 점도 확인
② 주행 패턴 고려
- 도심 위주: 0W-20
- 혼합 주행: 5W-30
- 고속·고부하: 5W-40
③ 계절·기후 반영
④ 차량 연식·엔진 상태 고려
7. 자주 묻는 질문 (Q&A)
Q1. 0W-20을 쓰면 연비가 좋아지나요?
→ 맞습니다. 평균 2~5% 개선 효과가 있습니다.
Q2. 여름에도 0W-20 사용 가능할까요?
→ 가능하지만 고속주행 위주라면 5W-30 이상 권장합니다.
Q3. 5W-30 대신 5W-40을 써도 될까요?
→ 권장 범위 안이면 가능합니다. 다만 연비는 약간 떨어질 수 있습니다.
Q4. 점도가 높으면 무조건 좋은 건가요?
→ 아닙니다. 초기 시동 윤활이 늦어질 수 있으므로 권장 범위 내 선택이 최선입니다.
Q5. 교환 주기는 어떻게 되나요?
→ 합성유는 1만~1.5만km, 광유는 5천~7천km마다 교환하세요.
8. 마무리: 내 차에 맞는 점도가 답이다
엔진오일 점도는 단순한 숫자가 아니라 엔진 수명·연비·유지비까지 좌우하는 핵심 요소입니다.
0W-20은 연비 중심, 5W-30은 균형형, 5W-40은 고온·고부하용이라는 점만 기억하면 선택이 쉬워집니다.
가장 확실한 방법은 차량 매뉴얼 확인 + 내 운전 습관 반영입니다.
정기 교환과 올바른 점도 선택으로 엔진을 오래, 건강하게 관리하세요. 🚗✨
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